Pendix Antrieb
Die Pendix Motoren überzeugen durch ihre zuverlässige und kraftvolle Antriebstechnologie. Aufgrund der getriebelosen Ausführung kann der Wartungsaufwand auf ein absolutes Minimum reduziert werden. Die Antriebseinheit ist zudem robust und es gibt keinerlei Motorengeräusche.
Bei den Fahrrädern der VSC Bike GmbH kommen verschiedene Motoren von der Pendix GmbH zum Einsatz.
Unsere Lastenfahrräder „B01“ und „A02“ können mit dem Pendix eDrive C800 ab Werk bezogen werden. Ein Mittelmotor mit Drehmoment von 65 Nm wird bei dieser Ausführung mit einem 800 Wh Akku kombiniert.
Unsere Modelle VS3E und „FINN“ sind optional mit dem Pendix eDrive IN erhältlich. Hier handelt es sich um ein Nabenmotor. Beim VS3E kommt dieser an beiden Hinterrädern zum Einsatz, sodass insgesamt 140 Nm Drehmoment am Fahrrad vorhanden sind und auch größere Lasten zuverlässig und mühelos per Fahrrad transportiert werden können.
Alle mechanischen Fahrräder können auch nachträglich mit dem Pendix eDrive300 oder Pendix eDrive500 nachgerüstet werden. Mehr Informationen dazu finden Sie direkt auf der Pendix GmbH Webseite.
Technischen Daten im Überblick
Systeme: | eDrive300 / eDrive 500 | eDrive C800 | eDrive IN |
Leistung: | 250 W | 250 W | 250 W |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h* | 25 km/h* | 25 km/h* |
Drehmoment max.: | 65 Nm | 65 Nm | 70 Nm |
Kraftübertragung: | 3-Antriebsstufen (Eco, Smart, Sport) | 3-Antriebsstufen (Eco, Smart, Sport) | 3-Antriebsstufen (Eco, Smart, Sport) |
Versorgungsspannung: | 48 V | 48 V | 48 V |
Akkukapazitäten: | 300 Wh / 500 Wh | 800 Wh | 720 Wh |
Schutzklasse: | IP 65 | IP 65 | IP 65 |
Sonstiges: | Mittelmotor ist nachrüstbar und kombinierbar mit allen Pendix Akkus | Mittelmotor gibt es ab Werk und wird mit BMZ Cargoakku kombiniert. | Nabenmotor gibt es ab Werk und wird mit AES Cargoakkus kombiniert. |
VSC Modelle | alle mechanischen Fahrräder | A02, B01 | VS3E, FINN |
*gesetzlich zulässiger Maximalwert für EU-Länder