Fahrräder für die Zustellung von z.B. Briefen unterliegen besonderen Anforderungen.
Diese müssen robust, ergonomisch und vielseitig einsetzbar sein. Mit einem extra verstärkten
Rahmen und tiefem Einstieg sind die Fahrräder gut zu handhaben.
Zur leichteren Fortbewegung gibt es die Möglichkeit einen Elektroantrieb zu integrieren.
mit und ohne E-Unterstützung
Das ideale Zustellfahrrad für Briefe, Zeitungen usw. mit einem max. zulässigem Gesamtgewicht von 250 kg. Elektrifizierung mit Pendix eDrive C800 möglich. Dieses Modell entspricht der neuen DIN-Norm 79010 für Lastenfahrräder! Lassen Sie sich von uns beraten.
mit und ohne E-Unterstützung
Das robuste Zustellfahrrad mit einem max. zulässigem Gesamtgewicht von 210 kg. Elektrifizierung mit Pendix eDrive C800 möglich.
Lassen Sie sich von uns beraten.
Das Zustellfahrrad mit ERZMO Mittelmotor und einem max. zulässigem Gesamtgewicht von 250 kg.
Vereinbaren Sie eine Testfahrt mit uns.
Das mehrspurige Zustellfahrrad ist für ein maximal zulässiges Gesamtgewicht von 280 kg zugelassen. Es ist mit verschiedenen Aufbauten und Motorenvarianten erhältlich.
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Der Pendix eDrive IN ist ein getriebeloser Heckmotor, welcher kraftvoll mit 70 Nm den Fahrer zuverlässig und dauerhaft unterstützt. Der Motor bietet hilfreiche Zusatzfunktionen, wie Rekuperation und Rückwärtsfahroption. Unsere Modelle VS3E und FINN sind mit diesem Heckmotor erhältlich.
Mit dem Pendix eDrive300 ultimative Fahrerleichterung für Strecken bis zu 30 km Länge mit Ihrem Lastenrad erleben. Bei den Zustelltouren unterstützt der 250 Watt Motor absolut geräuschlos. Alle mechanischen VSC Fahrräder können mit dem Pendix eDrive nachgerüstet werden.
Mit dem Pendix eDrive500 können dank höherer Akkukapazität Strecken mit Ihrem Lastenrad von 62 - 120 km Länge absolviert werden. Auf den Zustelltouren unterstützt der 250 Watt Motor absolut zuverlässig und geräuschlos. Alle VSC Fahrräder können mit dem Pendix eDrive ausgerüstet werden.
Mit dem Pendix eDrive C800 können ab Werk A02 und B01 ausgestattet werden. Der flache Pendix Akku ist für den Cargo Bereich optimiert und erreicht in Kombination mit dem leichten Lastenrad eine Reichweite bis zu 105 km.
Der ERZMO®MS 1 von EMGR ist ein leistungsstarker Mittelmotor, der speziell für Lastenantriebe entwickelt wurde. Durch das integrierte 3-Gang-Getriebe kann der Kraftaufwand des Fahrers individuell dosiert werden. Die Reichweite mit dem 594 Wh Akku beträgt bis zu 50 km und mit dem 816 Wh Akku bis zu 70 km.
Modelle | A02 | B01 | VS2E | VS3E |
Maße (H x L x B) | ca. 1200 x 1900 x 610 mm | ca. 1200 x 1900 x 610 mm | ca. 1200 x 1900 x 610 mm | ca. 1200 x 2400 x 610 mm |
Gewicht | ca. 35 kg | ca. 35 kg | ca. 53 kg | ca. 70 kg |
Max. zulässiges Gesamtgewicht | 250 kg | 210 kg | 250 kg | 280 kg |
Rahmen | Aluminium verstärkt, | Stahl verstärkt | Stahl verstärkt | Stahl verstärkt |
Gabel | Stahl doppelt verstärkt | Stahl doppelt verstärkt | Stahl doppelt verstärkt | Stahl doppelt verstärkt |
Farbgebung | kratzfeste Pulverbeschichtung, | kratzfeste Pulverbeschichtung, | kratzfeste Pulverbeschichtung, | kratzfeste Pulverbeschichtung, |
Schaltung | 7-Gang Shimano Nexusschaltung mit Drehgriff | 3-Gang Shimano-Nexusschaltung mit Drehgriff, | integrierte 3-Gang Schaltung, Bedienung über Drehgriff | integrierte 3-Gang Schaltung, Bedienung über Drehgriff |
Antrieb | optional Pendix eDrive C800, Mittelmotor, 65 Nm Drehmoment, Cargoakku von BMZ mit 800 Wh | optional Pendix eDrive C800, Mittelmotor, 65 Nm Drehmoment, Cargoakku von BMZ mit 800 Wh | ERZMO MS1, Mittelmotor, 80 Nm Drehmoment, Anfahr-und Schiebehilfe, Cargoakku 816 Wh | Option1: ERZMO MS1, 80 Nm Drehmoment, Anfahr-und Schiebehilfe, Cargoakku 816 Wh Option 2: 2x Pendix eDrive IN, Nabenmotor, 70 Nm Drehmoment, Anfahrhilfe, Rückwärtsfahroption, Rekuperation, Cargoakku von AES mit 720 Wh |
Bremsen | hydraulische Magura Bremsen vorn und hinten, | Trommelbremse vorn mit Feststellfunktion, hinten Rücktrittbremse | hydraulische Magura Bremsen vorn und hinten, mit Feststellbremse vorn | hydraulische Magura Bremsen vorn und hinten, mit Feststellbremse vorn |
Ständer | Rollenständer mit Klappteil und Fußbetätigungshebel | Rollenständer mit Klappteil und Fußbetätigungshebel | Rollenständer mit Klappteil und Fußbetätigungshebel | - |
Gepäckträger | Aufnahme für 2 Briefbehälter vorn, | vorn 2 Briefbehälter, | Aufnahme für 2 Briefbehälter vorn, 1 Briefbehälter hinten, optional mit Abdeckungen und Utensilienbox | Aufnahme für 2 Briefbehälter vorn, 4 Briefbehälter hinten, optional mit Abdeckungen |
Lenker und Lenkervorbau | höhen- und winkelverstellbar | höhen- und winkelverstellbar | höhen- und winkelverstellbar | höhen- und winkelverstellbar |
Beleuchtung | Shimano-Nabendynamo vorn, LED-Scheinwerfer mit Schalter, Rücklicht mit Standlichtfunktion, StVZO-Konform | Nabendynamo / LED | LED-Scheinwerfer mit Schalter und LED Rücklicht, StVZO-Konform | LED-Scheinwerfer mit Schalter und LED Rücklicht, StVZO-Konform |
Felgen | verstärkte Alufelgen, schwarz | verstärkte Alufelgen, schwarz | verstärkte Alufelgen, schwarz | Bei Motor ERZMO: verstärkte Alufelgen, Speichenräder Bei Motor Pendix: Stahlräder |
Bereifung | Schwalbe Landcruiser (Postausführung), | Schwalbe Landcruiser (Postausführung), | Schwalbe Landcruiser (Postausführung), | Schwalbe Landcruiser (Postausführung), |
Pedal | Aluminium, rutschsicher mit Reflektor | Aluminium, rutschsicher mit Reflektor | Aluminium, rutschsicher mit Reflektor | Aluminium, rutschsicher mit Reflektor |
Sonstiges | Klingel, | Klingel | Klingel | Klingel, Niro-Verbindungselemente, Bedienungsanleitung |
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