Mobilität der Zukunft: Pendeln mit dem Lastenrad
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr möchte, nach eigenem Bekunden, den Nationalen Radverkehrsplan 2020 mit Nachdruck voranbringen. Das Ziel ist eine umweltfreundliche intelligente Mobilität in deutschen Ballungszentren. Um diese zu erreichen, müssen sowohl die Radinfrastruktur als auch der Umweltverbund aus ÖPNV, Fuß- und Radverkehr attraktiver werden.
CO2-Einsparung: 19 Tonnen
Täglicher Pendlerverkehr macht einen Großteil unserer städtischen Mobilität aus. Wie schwer es ist, BerufspendlerInnen zum Umstieg auf das Rad zu bewegen, untersucht gerade die Hochschule Heilbronn mit dem Forschungsprojekt „PendlerRatD“ unter der Leitung von Professorin Jana Heimel. Ziel ist es, das tägliche Pendeln mit einem einfachen Umstieg auf das Rad leicht zu gestalten. In zwei Testphasen wurden rund 270 Beschäftigten für die Dauer von zunächst vier Wochen und anschließend sieben Monaten ein E-Bike kostenfrei zur Verfügung gestellt. Zusätzlich wurden Anreizkonzepte – Boni oder Gutscheine, die ArbeitgeberInnen und SponsorInnen bereitstellen – in einer App implementiert. Im Ergebnis zeigt sich, dass die Zufriedenheit der Rad-PendlerInnen in Bezug auf Umwelt, Zeit, Gesundheit oder tägliche Kosten höher war als bei anderen VerkehrsteilnehmerInnen. Die überwiegende Mehrheit – rund 51 Prozent – würden weiter gern mit dem Rad pendeln. Beachtlich sind auch diese Ergebnisse der Studie: Die Testpersonen haben mit dem Rad gemeinsam eine Strecke von rund 120.586 Kilometern zurückgelegt. Das entspricht in etwa einer 2,8-fachen Welt-Umrundung. Im Durchschnitt pendelte jeder der TeilnehmerInnen rund 34 Kilometer pro Tag. Dabei konnten rund 19 Tonnen CO2 eingespart werden.
Lastenräder haben Strahlkraft
Die Ergebnisse belegen, dass Pendeln mit dem Rad zu einer umweltfreundlichen Mobilität beitragen kann. Insbesondere Lastenräder sind im Alltag eine praktische Alternative zu einem PKW – und auch zu den öffentlichen Verkehrsmitteln, denn wer schleppt schon gern Getränkekisten im Bus. Mit einem Lastenrad lassen sich Wochenendeinkäufe erledigen, Kinder oder Materialien transportieren. Ein mehrspuriges E-Lastenrad kann dabei bis zu 300 Kilogramm Gewicht tragen.
Sie sind nicht nur praktisch, sondern haben auch eine Strahlkraft. „Lastenräder sind nicht nur Fortbewegungsmittel“, sagt Geschäftsführer Thomas Herzog. „Sie stehen auch für eine ökologische Grundhaltung und einen verantwortungsbewussten Lebensstil. Schließlich hinterfragt die Gesellschaft aktuell auch den ökologischen Fußabdruck von Fernreisen, montiert Solarpaneele auf Dächer oder investiert in Investmentfonds mit positiver CO2-Bilanz.“
Ticketsystem für Duschen unterwegs
Ob die Bereitschaft der Bevölkerung für ein tägliches Pendeln mit dem (Lasten)Rad wächst, wird die nächste Phase des Projekts PendlerRatD, die bis Mitte 2024 überregional läuft, zeigen. Parallel zum neuen Projekt wird die App in Bezug auf Design sowie Usability überarbeitet und um ein Ticketing- sowie Meldesystem – zum Beispiel zu Duschen oder Umkleidekabinen - erweitert.
Sie möchten öfter mit dem Rad pendeln? Testen Sie gern unsere Lastenräder und nehmen hier gern direkt Kontakt zu den Organisatoren auf.